复古踏板爱好者期待已久的春风150 AURA正式发布，起售价为11980元。
一石激起千层浪，春风150 AURA的价格，不免让人想起上市不久的新大洲本田NS150LA，对比起来，NS150LA那14980元的起售价，更显得春风150 AURA颇具性价比。
外观方面是不用担心的，春风的审美一直很在线，150 AURA的设计兼具了复古气息与科技感，总体简洁耐看，做工和用料也不错。
动力方面，春风150 AURA搭载自研的149cc发动机，采用博世电喷技术，发动机最大功率为11.8kW，最大扭矩为14.3N·m，官方给出的0-80km/h加速时间为8秒，动力处在主流的水平。
作为对比，新本NS150LA搭载的150发动机，最大功率11.4kW，最大扭矩14.4N·m，与春风150 AURA的数据相差不大。值得一提的是，春风新款的150SC预计也会搭载150 AURA同款发动机。
安全配置方面，春风150 AURA搭载了双通道ABS和TCS，这也是目前很多国产150踏板的标配配置，或许也是看到了国产踏板的内卷，新本150LA同样全系标配双通道ABS和TCS。
不得不说，自主品牌150复古踏板确实是卷出了新高度，除了春风150 AURA之外，同为复古踏板的无极SR150C，售价降低到了11980元，有这两位“守门员”在，想必未来上市的竞品都会定价在1.2万上下。
选择多了，我相信也会有不少人陷入纠结，毕竟NS150LA起售价比春风150 AURA贵3000元，这3000元到底值不值？是买品牌？还是买可靠性？需要消费者自己去思考斟酌。
另一方面，我认为春风150 AURA的竞争对手，还有一部分合资的125复古踏板，例如五羊本田的NWF125，高配带ABS的车型售价同样也去到了1.2万以上，是选“龙头”还是“凤尾”，令人纠结。
在我看来，怎么选还得结合自己需求来，讲究动力、性价比和配置，那肯定是150踏板更胜一筹，买125踏板，完全可以选择1万以下的车型。
最后，考虑到春风150 AURA是新上市车型，同时又采用全新的动力平台，如果“不放心”，可以观望观望，等口碑出来再做决定。
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